Про це зазначає комерційний директор Олександр Тимошенко.
За його словами, цьому сприяли кілька чинників, серед яких і парк власних зерновозів, який гарантують гнучкість в плануванні та фіксовану вартість перевезення.
Загалом, основні об’єми сільськогосподарської продукції у Агро-Регіон перевозять залізницею та автотранспортом до портів, далі збіжжя експортується морем.
«Станом на сьогодні експортовано 58 тис. т зернових та олійних культур, залишок до експорту — понад 60 тис. т, з них по 30 тис. т кукурудзи та пшениці», — уточнює Олександр Тимошенко.
При цьому він додає, що найрентабільнішими цього року були соняшник та ріпак.
«Ціна нині у порівнянні з минулими роками краща, втім з огляду на історично високі ціни ще є бажання дочекатися більших цін», — резюмує Олександр Тимошенко.
Для довідки: Агро-Регіон оперує 40 власними вагонами-зерновозами, з них 25 вагонів-хоперів отримані у межах грантової програми проєкту USAID «Економічна підтримка України», що дозволило компанії залучити власні кошти та інвестувати у додаткові 15 вагонів.